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一辆民用小车与竞速F1的故事

2019-04-15阅读:167评论:

有句老话说得好,每一个成功汉子的背后,都有着一位宠溺的老爸。我想,当约翰·库珀回忆起他的老爸时,也会如是说。

那么,棒棒的约翰是谁呢?

NO NO NO,他不是“披萨二代”棒约翰传人,他是Mini Cooper降生的有缘人。

呐,这位倒立的就是棒棒的约翰本翰了

之所以说他棒棒哒,是因为没有他,不会有后来的MiniCooper,更恐怖的是F1也会是以不完整……神奇的一切,还要从约翰的老爸说起……

又一个车库创业男

老爸查尔斯·库珀(Cooper家背后的汉子),在壮如牛的年数与赛车结缘。查尔斯刚踏入社会就与一位很牛的车手共事,而那一年车手又博得了个很牛的冠军——也许是走上人生巅峰的车手,给了老爸职业灵感。

17年后,老爸竖立了本身的车库,没错,就像后来的比尔盖茨、乔布斯、贝索斯一般。在车库他翻新赛车手的摩托车,那可是一辆速度记载连结车(车手Kaye Don),这让老爸一度很“红”。

又过了5年,老爸的情绪生活应该是过的不错,小约翰终于进场了。在约翰8岁时,老爸抽闲为他造了一辆小车,用的175cc摩托车动员机,给油可跑。

Cooper Type 1

又过了5年,老爸又抽闲给约翰造了辆车,用的是奥斯汀7型的原车(来博物馆看奥斯汀7型,点我直达),还给它起了个吓死人的名字,叫“Cooper Type 1”(产物定位相当于“苹果一代”),小约翰的人生注脚,此后埋下。

从F3逆袭而来

小约翰开着他的汽油车,也长到了壮如牛的年数。

此时二战后油荒——这事儿我们说过无数遍了,所以赛车不怕烧钱,怕烧油,是以500cc方程式(三级方程式的前身)在英国产生而生。23岁的约翰与伙伴,在车库造了第一辆Cooper 500(能够称之为“库珀二代”),500cc排量的JAP摩托动员机,当然是老爸赞助的。

紧接着,他们又造了第二辆库珀500,给约翰的石友EB(Eric Brandon)驾驶。两辆Cooper在赛场上拉风得很,人人都想来开一把,甚至有人问生产的可行性。

爸爸查尔斯(左)与约翰库珀(右)

恰如私愿,父子俩次年便成立了【库珀汽车公司】,又次年,首批生产12辆Cooper MkII向公家出售,售价仅略高于500英镑。约翰和团队研发了简洁而有效的设计——全自力悬架,铝制车身连系中置JAP动员机,1949年推出的Mk III还接了国外订单。

1949年的一场竞赛中Peter Braid的库珀Mk III(T7/T9)因事变飞上了房檐

从F3到F2再到F1,中置引擎赛车横空显现。1950年第一届F1,美国HarrySchell车队就派出一辆Cooper T12列入了第二站摩纳哥大奖赛。

1950年摩纳哥大奖赛库珀T12

Cooper在准确的时间、准确的所在、做了准确的事,上世纪中叶,每个有理想的年青年头英国车手都要开库珀家的赛车了。

这像极了恋爱

英国的赛车获得了敏捷成长,个中不乏将来的车队领队、世界冠军、赛车学院创始人、汽车公司创始人等等,甚至前F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿在步入赛车的早期也曾驾驶库珀赛车。

年青年头的伯尼·埃克莱斯顿

感触不到烫屁股、坐不住,那你或者不敷爱。恋爱永远是燃的,这种感受就跟座椅下放着中置动员机一般呢。

约翰带着中置引擎杀入F1,明眼人看得出他是因爱而来。他说:“最初只是按摩托的结构来,再用链条驱动使整个机构非常轻便,并没有感受本身后来会改变汗青。”没错了,爱果真是不需要来由的。

车手座椅下的中置引擎,成了F1的异类。F1是一个忠于传统,前置后驱的世界(动员机是汽车的心脏,放在前中后有讲究),常人感觉F1用中置引擎是噱头,其时F1获胜者驾驶的可都是前置的赛车。

斯特林·莫斯

1953年,30岁的约翰正式以厂商车队的身份进入F1,与此同时,昔时开着库珀赛车的年青年头人也起头在F1及另外赛事中大展拳脚,如斯特林·莫斯、迈克·霍索恩等一批史上响当当的英国车手。

布拉汉姆与约翰库珀

今天仍然有相当多的赛车喜爱者驾驶改装后的Mini列入竞赛,好多时候也是经典车竞赛的常客。

若是在约翰·库珀的生平列传中谈及此事,小编认为,一句“爸爸,我也爱您”定是最温情的终章。

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