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江苏连云港,我国的一座“伪港口城市”

2018-09-16网络整理阅读:135评论:

连云港是一座“伪港口城市”,,就如同我国虽有漫长的海岸线,却也很难称得上是海洋国家的道理一样。连云港并不是一座以港而兴的城市,连云港的中心城区--新浦(今属海州区)去港口约30公里,并不能算一港口对外型城市。而其港口所在的连云区,总面积约为766平方公里,总人口约25万。而海州区的总面积约为面积697平方公里,人口约为110万。连云港的港口贸易经济占连云港的经济总产值的比重也微乎其微。

江苏连云港,我国的一座“伪港口城市”

连云港古称海州,面积约为7614平方公里,人口约为447万,2016年经济产值约为2376亿元,下辖三区三县(连云区、海州区、赣榆区、东海县、灌云县、灌南县)。这里曾是徐福下海求取长生药的出海口,江苏省内仅有的深水港城市,又曾是国家的首批开发的14个沿海城市之一。在孙中山的《建国方略》中,还将连云港规划为百万城市的东方大港(其时中国的沿海港口多为列强所占据),还是亚欧大陆桥的东方桥头堡。可是连云港的经济发展在江苏省内一直都不那么乐观。就连江苏省后划出的最穷地级市--宿迁,与连云港之间的经济差距也越来越小,两市之间的经济产值目前已基本相当。

江苏连云港,我国的一座“伪港口城市”

在中国历史上的漫长时期内,北中国的南北的交通运输主要是依赖於运河,而非海路。京杭大运河曾造就了一批繁华的城市,如扬州、淮阴、古泗州、临清等,而海路的港口城市都曾一度消沉(大连因俄国而兴港,青岛因德国而兴港)。鸦片战争后,铁路运输引入中国,依靠运河运输而繁华的城市也就自然地渐渐衰落了下去。

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