天天探索 > 军事秘闻 > 正文

北航校长徐惠彬:未来20年中国需要大飞机五六千架

2018-03-30网络整理阅读:184评论:

北航校长徐惠彬:未来20年中国需要大飞机五六千架

本文图片均来自“中央纪委国家监委网站”微信公众号

中国为什么要做自己的大飞机?能够制造完整航空发动机的有几个国家?做发动机为什么这么难?发动机到底有多昂贵?发动机温度每提高100度,推力将提高多少?本期节目围绕“飞机发动机是大国强国工业皇冠上的明珠”“突破发动机叶片热障涂层的核心技术”“让飞机发动机穿上中国人自己做的衣服”等内容,展现了一代代航空航天人奋发进取的空天报国精神,用十八大以来我国航空发动机的飞速进步和卓越成就助力中国梦。

中央纪委监察委官网3月30日播出《大学》栏目第一期,北京航空航天大学校长、中国工程院院士徐惠彬介绍打造中国航空发动机叶片“金钟罩”。

北航校长徐惠彬:未来20年中国需要大飞机五六千架

徐惠彬:今天很荣幸有这么一个机会,我想给大家讲一讲航空发动机的材料。要讲航空发动机的材料,首先讲讲航空发动机,要想讲航空发动机,还得从飞机说起。

中国的老百姓对于大飞机有一个非常重的情结,有一个大飞机梦。这张图片是2017年5月5日,C919在上海的浦东机场刺破苍穹、翱翔蓝天,这是咱们中国制造的商用大飞机首次飞翔在蓝天。大家再看下一个屏幕,多少镜头、多少闪光灯对着咱们这个大飞机,这是令国民激动的一次飞行。

北航校长徐惠彬:未来20年中国需要大飞机五六千架

大飞机的两次论证都是在北航。2006年第二次论证,我在中间也做了一些贡献。当时非常荣幸,是大飞机论证专家委员会的办公室主任。这次论证我觉得是历史性的。第一,大飞机项目要不要上,中国要不要做民用的、商用的大飞机?专家论证完之后,要做。从2006年论证到2017年,经过了差不多十年多的时间飞起来了,还是很厉害的。

您可能感兴趣的