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这则消息涨姿式:原来,马来西亚领空竟掌握在这个弹丸小国手中

2018-12-07网络整理阅读:133评论:

这则消息涨姿式:原来,马来西亚领空竟掌握在这个弹丸小国手中

作者:龙骧子

要不是这则消息,可能很少人知道,马来西亚的领空竟然掌握在这个弹丸小国手中。

据东博社12月5日消息,马来西亚交通部长陆兆福说,马来西亚在过去数年内积极提升航空交通管理水平,如今已有能力管理自家领空的航空交通。他建议政府跟邻国新加坡洽谈如何收回领空权的事宜。

陆兆福透露,马来西亚计划从2019年起向新加坡逐步收回西马南部的民航交通管理权,并在2023年完全收回此权。他强调,马来西亚将以最强烈的方式维护主权。对于马来西亚的说法,新加坡回应称,领空管理涉及多方利益,并非一朝一夕就能完成,首先照顾到航空安全。此外新加坡对马国船只一再侵犯本国领海,提出了强烈抗议。显然,马来西亚这是以航空交通能力提升为由向新加坡索要“领空权”,可新加坡并不同意,这是为何呢?

新马两国虽然贵为邻居,但关系并不好,双方经常为一些老问题吵得不可开交。这些问题包括,水供、公积金、丹戎巴葛火车站土地权、领空、岛礁等问题。过去双方经常为这些互相扯皮,但始终找不到解决办法。

这则消息涨姿式:原来,马来西亚领空竟掌握在这个弹丸小国手中

这次马国又将老问题中的领空问题扯出来,就希望首相马哈迪强硬一点,彻底解决此事。本来领空主权是马国1974年移交给新加坡的,当时双方关系较好,没有啥分歧,但依靠马六甲海峡这条黄金水道,两国的旅游业开始火爆,这给双方带来了巨额利润。新马均认为,这是一条发财致富的好路子。于是两国搞起了旅游业竞争。比如马国提出加紧建设隆新高铁,发展占地150英亩的大马城购物中心项目,为未来吸引2700万游客做好准备。在马国政府带动下,马航非常积极,一口气购买了100架飞机。这些措施效果确实不错,,仅2015年马国两个国际机场总客运量突破了4000万人次,其中马航承载了80%的客运量。

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