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航母的螺旋桨一般采用什么材质?这里告诉你答案

2018-08-12网络整理阅读:200评论:

早期船舶多使用黄铜合金作为螺旋桨材料,但是随着船舶大型化,高速化,黄铜材料的性能逐渐不能满足需求,,一方面黄铜材料抗拉强度和耐疲劳腐蚀强度较低,应用在大型高转速螺旋桨上叶片厚度大,加上材料密度大,导致螺旋桨自重过大,造成轴承过早磨损,另外随着螺旋桨转速增加,螺旋桨叶面空泡腐蚀加剧,而黄铜螺旋桨在海水中易发生脱锌腐蚀,导致材料塑性降低,进一步加剧空泡腐蚀和应力腐蚀,导致螺旋桨容易产生开裂折断。那么现在像航母这种大型舰船的的螺旋桨一般采用什么材质呢?

航母的螺旋桨一般采用什么材质?这里告诉你答案

航母的螺旋桨材质是特制铜合金。为什么不用钢,航母常年泡在海水中,钢不耐腐蚀。为什么不用纯黄铜,为了增加其刚性,不变形,就加了锰、镍等其它金属,按一定比例锻炼而成,特制铜合金。航母的螺旋桨,其桨叶有五片,重量达一百多吨。其制作工艺复杂,精度要求高,只有少数国家掌握这项工艺技术。可以说,航母螺旋桨制造工艺,是机械制造业中的黑科技,一点不为过。

航母的螺旋桨一般采用什么材质?这里告诉你答案

该工艺大致有三方面的着重点。一是单片桨叶直径5~6米,其铸模成形中不能有空泡。二是桨叶表面光滑度要求高,,达到微米级别水平,可以说要达到像玻璃一样平滑。三是要划水,桨叶就要求有一定的曲度,异形加工难度高,这可是要精心计算和加工。

航母的螺旋桨一般采用什么材质?这里告诉你答案

航母上装有四个螺旋桨,便于转向。而螺旋桨长年在水底之下,人们戏称,螺旋桨是航母的苦工。

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